隨著科技的不斷發展，越來越多企業意識到數位行銷的重要性。在過去，行銷主要是透過傳統媒體如電視、廣播和印刷品來進行，然而現在，隨著網路的普及，數位行銷已經成為企業推廣品牌和產品的首選方式。
行銷軟體的出現，為企業提供了更多工具和資源來實施數位行銷策略。這些軟體可以幫助企業建立和管理線上廣告活動、監控社交媒體表現、分析用戶行為等等。透過這些軟體，企業可以更加精準地了解消費者的需求和喜好，並適時調整行銷策略。
一個好的行銷軟體不僅僅是提供工具和資源，更重要的是要與企業的需求相符合。企業應該根據自身的特點和定位來選擇適合的軟體，並透過不斷學習和優化來提升行銷效果。
除了提供行銷工具外，行銷軟體還可以幫助企業建立品牌形象和提升知名度。透過有效的網路推廣和廣告投放，企業可以吸引更多潛在客戶，並與他們建立良好的互動關係。
總的來說，行銷軟體的出現和應用，不僅改變了企業的行銷方式，也為企業帶來了更多機會和挑戰。隨著市場競爭日益激烈，企業應不斷學習和創新，以滿足消費者不斷變化的需求，並保持在市場的競爭優勢。
大多數人都希望自己能有份安穩的工作，若是無預警遭到資遣，可能會造成員工心裡的不安與不滿。日前德國一間輪胎大廠宣布將裁員，預估3000人受影響，施行時間也曝光了。
根據外媒《DW》報導，德國知名汽車零件供應商馬牌集團（Continental）於當地時間18日宣布，將關閉位於紐倫堡（Nurnberg）的工廠，並計劃在2026年底前於汽車部門裁減約3,000個研發崗位，其中超過一半的裁員將發生在德國。
馬牌集團表示，此舉是因德國汽車產業面臨衰退，公司為了達成財務目標而採取的成本削減措施。儘管此前已實施削減產能與裁員計畫，但市場環境依然嚴峻，公司仍未能實現預期績效。
馬牌集團汽車部門高管菲利普（Philipp von Hirschheydt）在聲明中表示，前瞻性的技術產品對公司至關重要，他們將在未來幾年持續加大研發投資，但同時也需提升競爭力，以確保可持續的市場成功。
除了紐倫堡工廠關閉，黑森邦和巴伐利亞邦的其他工廠也將受到影響。作為長期成本節約計畫的一部分，馬牌集團去年已宣布裁員7,150人，如今進一步縮減人力，顯示公司正積極應對汽車產業變革所帶來的經營壓力。
馬牌集團的裁員計畫引發工會強烈反彈。該公司總工會負責人邁克爾·伊格拉特（Michael Iglhaut）批評，汽車研發領域的大幅削減可能導致全面重組，並警告「不惜一切代價裁員和削減成本」並非可持續的發展戰略。
伊格拉特表示，「故意減少德國工廠的產能將削弱公司整體汽車業務」，並指出馬牌集團正計劃將汽車部門拆分為獨立事業體，此舉仍需獲得股東在即將召開的股東大會上的批准。
目前，員工與工會代表將與公司進一步協商裁員細節。馬牌集團則強調，將盡可能透過不補實退休與離職員工的方式來履行社會責任，減少對員工的直接影響。
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